Porsche 993 Carrera und Carrera 4

 

Porsche 993 Carrera

 

Zylinderzahl 6
Hubraum 3600 ccm
Leistung 285 PS
Drehmoment 340 Nm (bei 6100 U/min)
Beschleunigung 0-100 km/h 5.4 s
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h

 

Im Herbst 1993 wurde der 911er Carrera der Baureihe 964 durch den neuen 911er der Baureihe 993 abgelöst. Während die Karosserie des 993 im Dachbereich unverändert dem 964 entspricht, wurden die Bug- und die Heckpartie vollständig neugestaltet. Der 993 erhielt neu erstmals Elipsoid-Scheinwerfer. Ausserdem wurde die Karosserie am Heck verbreitert. Die Porsche-Designer vollzogen damit die bis anhin grössten Veränderungen an der Karosserie des 911 seit dem Bau des ersten 911er im Jahr 1964. Noch weitergehende Änderungen erfuhr die Karosserie des 911er durch den Bau des Porsche 911 der Baureihe 996, der den 993 im August 1997 ablöste.

Der 993 wurde zuerst nur mit Hinterradantrieb (Carrera) angeboten. Ein Jahr später kam der allradgetriebene Carrera 4 auf den Markt. Der Allradantrieb des 993 stellt gegenüber demjenigen des 964 eine Neukonstruktion dar. Augenfälligstes Unterscheidungsmerkmal zwischen dem Carrera und dem Carrera 4 sind neben dem speziellen Schriftzug "Carrera 4" am Fahrzeugheck die vorderen weissen sowie die hinteren roten Blinkerabdeckungen des Carrera 4. Der Carrera besitzt hinten und vorne orange Blinkerabdeckungen.

Der 6-Zylinder-Boxermotor des 993 leistete ursprünglich 274 PS. Im Jahre 1995 wurde die Leistung auf 285 PS gesteigert. Der Motor des 993 ist der letzte luftgekühlte 911er-Motor. Der Nachfolger des 993, der 911er der Baureihe 996, besitzt neu einen wassergekühlten Boxermotor. Der Klang des 993-Motors ist ein akustischer Hochgenuss. Bereits im Leerlauf besitzt er jenes "heisere Röcheln", das dem 996-Motor vollständig fehlt.

Wie sein Vorgänger hat auch der 993 einen Heckspoiler, der bei ca. 80 km/h ausfährt und damit den Abtrieb an der Hinterachse erhöht.

Der Carrera/Carrera 4 (ohne Carrera Cabriolet und Carrera 4 Cabriolet) wurde in folgenden Stückzahlen gebaut: 961 Fahrzeuge (davon 456 in die USA exportiert) im Modelljahr 1994, 11157 Fahrzeuge (davon 4139 in die USA exportiert) im Modelljahr 1995, 10433 Fahrzeuge (davon 3671 in die USA exportiert) im Modelljahr 1996, 2154 Fahrzeuge im Modelljahr 1997.

Der Porsche 993 Carrera/Carrera 4 hat schon heute, wenige Jahre nach dem Ende der Produktion Kultstatus erreicht. Dies liegt daran, dass er der letzte "richtige" Porsche 911 ist, da er im Gegensatz zu seinem Nachfolger, dem 996er, noch über einen luftgekühlten Boxermotor verfügt.

 

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