Porsche 993 Turbo

Der Porsche 993 Turbo ist das Topmodell der 993-Modellreihe.

Der Turbo ist äusserlich am grossen Heckflügel zu erkennen. Dieser hat bei Porsche traditionell zwei Aufgaben zu erfüllen: Erstens wird dadurch der Auftrieb an der Hinterachse verringert, was eine erhöhte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zur Folge hat. Zweitens verdeckt der Heckflügel die unmittelbar darunter liegenden zwei Ladeluftkühler des Turbo. Die beiden Ladeluftkühler fänden im normal gestalteten Heck eines Carrera nicht genügend Platz, da sie direkt über dem Boxermotor angeordnet sind, der bereits den ganzen Platz im Heck des 993 Carrera beansprucht.

Der Porsche 993 Turbo, der 1995 auf den Markt kam (auch die 1995 produzierten Fahrzeuge wurden jedoch dem Modelljahr 1996 zugeordnet), verfügt im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem Porsche 911 Turbo der Baureihe 964, über zwei Turbolader. Durch die Verwendung von zwei kleinen anstelle eines grossen Turboladers konnte ein schnelleres Ansprechverhalten und ein gleichmässigerer Leistungsverlauf erreicht werden. Durch die Biturbo-Anordnung wurde das bei Turbomotoren sonst übliche "Turboloch" weitgehend eliminiert. Die Leistungsentfaltung erfolgt gleichmässig ohne den überraschenden Tritt in den verlängerten Rücken beim plötzlichen Ansprechen der Turbolader.  Im Gegensatz zu seinem Vorgänger verfügt der 993 Turbo über einen permanenten Allradantrieb.

Der Klang des Turbomotors des Porsche 993 Turbo unterscheidet sich von demjenigen des Saugermotors der Carrera-Modelle. Der 993 Turbo ist etwas leiser als die Carrera-Modelle. Dennoch ist der Klang des Turbo absolut beeindruckend. Das dezente Blubbern des Turbo-Motors im Leerlauf, das beim Beschleunigen in ein Röcheln übergeht, ist ein akustischer Hochgenuss. Und eines ist aus der Sicht jedes eingefleischten Porsche 993-Fans ohnehin unbestritten: Der 993 Turbo klingt um ein Vielfaches sportlicher als sein Nachfolger, der Porsche 996 Turbo.

Der Porsche 993 Turbo wurde in folgenden Stückzahlen produziert: 2484 Stück im Modelljahr 1996, 1775 Fahrzeuge (zuzüglich 182 Fahrzeuge des Typs Turbo S) im Modelljahr 1997, 556 Fahrzeuge (zuzüglich 160 Fahrzeuge des Typs Turbo S) im Modelljahr 1998,.

Einzigartig am Porsche 993 Turbo ist die von anderen vergleichbaren Super-Sportwagen unerreichte Verbindung von Rennsporttauglichkeit mit absoluter Alltagstauglichkeit.

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